關(guān)于剎車(chē)改裝，相信很多朋友都懂，不就是換個(gè)卡鉗、剎車(chē)碟的事嗎？真的是這樣嗎？一套完整的剎車(chē)改裝一共有7部分：剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)皮、剎車(chē)油管、合頭、橋位、螺絲。
而在一套剎車(chē)件中合頭橋位是至關(guān)重要的，其是專車(chē)專用；合頭的尺寸變化或許不多，但是款式可不少，而且顏色也是五花八門(mén)的；而且每一款車(chē)的羊角都是不一樣，這導(dǎo)致每一款車(chē)的橋位也是不同的，所以在制作這塊就顯得尤為重要。
其實(shí)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是這兩大主要精密部件的選擇要相當(dāng)講究。合頭的改裝不一定所有人都會(huì)接觸到，大多數(shù)都是商家提供固定合頭樣式和色版。DICASE的合頭一共有三種款式，普通型，加厚型，梅花型，浮動(dòng)型。而且顏色也是多種可選的。
不要以為這個(gè)合頭很簡(jiǎn)單，合頭是連接剎車(chē)盤(pán)和軸面的重要部件。在剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)因高速摩擦產(chǎn)生高溫，也會(huì)傳導(dǎo)到合頭上。合頭的熱傳導(dǎo)速度與散熱速度就顯的尤為重要。一旦質(zhì)量不過(guò)關(guān)，在行駛中很可能發(fā)生事故。
因此DICASE的合頭橋位都是通過(guò)CNC高精度數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)的，采用航空鋁合金制造，確保硬度的同時(shí)也保證有很好的散熱性，另其有特殊涂料層，防銹防腐，耐高溫。
至于橋碼（又叫橋位）就更復(fù)雜了。橋位是用來(lái)固定卡鉗的，將卡鉗與羊角連接在一起的部件，是一個(gè)連接點(diǎn)，也是一個(gè)受力點(diǎn)。這對(duì)橋位的質(zhì)量要求非常高，制造材料、橋位設(shè)計(jì)與加工精度等都有嚴(yán)格的要求，容不得一絲馬虎。DICASE擁有強(qiáng)大的橋位數(shù)據(jù)庫(kù)，能為市面上90%的車(chē)輛定制橋位。如果是數(shù)據(jù)庫(kù)沒(méi)有錄入的車(chē)型，DICASE還會(huì)飛往各地親自測(cè)量橋位數(shù)據(jù)，確保每一個(gè)橋位都是合適的，制作加工時(shí)經(jīng)過(guò)高溫?zé)崽幚恚瑒傂杂忻黠@增幅。
合頭橋碼是剎車(chē)系統(tǒng)中非常重要的配件，失之毫厘謬以千里，如果加工精度不夠，剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)等現(xiàn)象，從而造成剎車(chē)效果差、剎車(chē)片偏磨等問(wèn)題。而且DICASE還有自己的專門(mén)生產(chǎn)的螺絲，不銹鋼材質(zhì)，做工精細(xì)。
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