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      廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司

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      寶馬新5系改裝D2絞牙避震 F10 改裝D2避震 F18改裝D2避震 36段阻尼 高低可調(diào) 軟硬可調(diào)

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      產(chǎn)品描述:
      品牌介紹 :

       


      D2 是臺灣專業(yè)制造高性能避震器及氣壓零件的最大制造廠,到目前為止,D2已經(jīng)生產(chǎn)將近2500
      種車型的避震器,并且持續(xù)開發(fā)新的車型。

      在許多東南亞的賽事中,D2避震器已被廣泛的使用,尤其是在最有名的MACAU GRAND PRIX和
      ASIA PACIFIC RALLY CHAMPIONSHIP賽事。


      目前D2產(chǎn)品行銷全世界超過47個國家,并且在中國、美國、歐盟等超過15個國家設(shè)立分公司。
       
        □所有D2零件依照 TüV ISO 9001:2008 的標(biāo)準(zhǔn)制造,確保百分之百的品質(zhì)。
       
        □ D2產(chǎn)品取得歐盟TüV 認(rèn)證。
       
        □ D2避震器通過亞洲汽車測試中心(ARTC) 100萬次不漏油的測試。

       

       

       

      產(chǎn)品特點:

       

       

      36段軟硬可調(diào)

      采用伸張/壓縮阻尼減衰力可調(diào)裝置,由精心設(shè)計而成的的減衰阻尼閥門精準(zhǔn)的控制回饋力,對應(yīng)各種路況均能應(yīng)付自如。

      強(qiáng)化鋁上座
      根據(jù)車型設(shè)計的強(qiáng)化鋁上座,注入獨有的技術(shù),鋁上座能有效提供更敏銳更直接的操控表現(xiàn)。

      活塞桿設(shè)計

      競技阻尼全系列活塞桿,采用高剛性鋼材制成,特殊表面處理,符合競技避震的高密度要求。

      疏密彈簧
      彈簧材質(zhì)采用SAE 9254鋼材,在連續(xù)時間內(nèi)經(jīng)過五十萬次壓力測試變形量小于5。高強(qiáng)度
      特殊表面處理,耐久性大幅提升,針對各車種阻尼搭配最適彈簧組合。

      高低筒身可調(diào)

      全長調(diào)整和車高調(diào)整,根據(jù)使用者在一般街道、高速公路、山道等不同環(huán)境下,可分開設(shè)定
      車高和彈簧長度。托盤采用t6061鍛造鋁合金輕化鋸齒處理,能承受彈簧之下壓力,同
      時固定了上下部之配件。

      單筒設(shè)計


      競技本格,采用單筒式避震設(shè)計,提供絕佳活塞反應(yīng)靈敏性及更精準(zhǔn)的操控,提高安全性、
      穩(wěn)定性,讓駕駛者獲得更佳的操控感受。

      T6061鋁材下座
      避震器下座采用T6061鋁材輕量化鍛造,能減輕其重量,提高操控性能。施以特殊表面
      陽極處理,能有效提升防銹性能。

       

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      本田剎車改裝系列:本田CR-V剎車改裝、廣州賽驅(qū)改裝、本田思域剎車改裝、本田思鉑睿剎車改裝、本田奧德賽剎車改裝、廣州賽驅(qū)改裝、本田飛度剎車改裝、本田思迪剎車改裝、本田雅閣剎車改裝、本田八代雅閣剎車改裝、廣州賽驅(qū)改裝、本田鋒范剎車改裝、本田歌詩圖剎車改裝、本田理念S1剎車改裝、本田里程剎車改裝、本田FD1剎車改裝、廣州賽驅(qū)改裝、本田FD2剎車改裝、本田謳歌剎車改裝、本田謳歌MDX剎車改裝、本田謳歌RL剎車改裝、本田謳歌ZDX剎車改裝、本田謳歌RDX剎車改裝、本田謳歌ILX剎車改裝

      寶馬新5系改裝D2絞牙避震 F10 改裝D2避震 F18改裝D2避震 36段阻尼 高低可調(diào) 軟硬可調(diào)
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      賽驅(qū)汽車改裝部是一家經(jīng)營AP剎車套件,brembo剎車套件的汽車剎車系統(tǒng)改裝公司     

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