炎炎夏季，每次外出辦事，把車子停在露天的停車場里，再回到車上就成了件苦差事。不消幾個小時，車內(nèi)溫度就會升到50多度這時候你該怎么辦？是打開車窗等個十分鐘呢？還是發(fā)動引擎打開冷氣？
最近幾天持續(xù)高溫不斷，很多市民出門都恨不得在腰間栓幾塊冰塊降溫，對車主來說，開車也是個煩心事，馬路熱得隨時可以煎雞蛋，車廂變成“桑拿房”。在夏季陽光暴曬后，有沒有什么簡單易行的小辦法，能使車內(nèi)的溫度迅速降低呢？
首先注意停車時選擇的位置，在露天停車場時，如果停車位置寬裕，盡可能將車尾朝向太陽方位。因為大多數(shù)車型的后檔面積比前方風(fēng)擋要小，并且大都會采用深色玻璃，所以后部的透光率比前面要小得多
可以選擇給汽車貼膜
汽車貼膜主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。
天窗：散熱作用比車窗更強
很多車上有天窗的朋友可以選擇開天窗通風(fēng)。天窗有很好的抽風(fēng)作用，車里的熱空氣不斷上升、被帶走，而開車窗則是對流，可以將車里的熱空氣置換出去。相對來說，天窗的抽風(fēng)效果更好。如果車主在行車過車中還需要繼續(xù)降溫，開天窗的噪音會比開窗戶更小。
發(fā)動遠程升降車窗功能
如今很多車都配備了遙控升降車窗功能，如果有這種功能，車主不妨可以在快到車位時提前將車窗降下來讓車內(nèi)通風(fēng)，雖然此方法幫助不會太大，但可有效減輕剛做進車內(nèi)時的悶熱感。讓車主避開了打開車門被熱浪掀翻的痛苦。
座椅通風(fēng)功能
如果座椅設(shè)有通風(fēng)功能，在這種情況下，車主就能更好保持風(fēng)度。座椅通風(fēng)功能可以將冷空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔送出來，除了令座椅快速降溫外，還能防止臀部、背部積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，在駕駛過程中，車主的心情也能很快降溫。全方位立體透氣迅速吹走背部的濕氣熱氣，徹底擺脫烈日煎熬。夏天開車，后背襯衫再也不會濕了。降溫節(jié)能更劃算，車內(nèi)空調(diào)開到22°也大汗淋漓！安裝通風(fēng)座椅后26°的空調(diào)也能讓您倍感清爽愜意，夏季可節(jié)省近千元，低耗減少尾氣排放，環(huán)保從點滴做起。
如果車內(nèi)有發(fā)動機遠程啟動系統(tǒng)
如果車輛搭載有這個系統(tǒng)，車主在下車關(guān)門前，先可將車內(nèi)空調(diào)調(diào)節(jié)成送風(fēng)模式，當需要啟動車輛的時候，在車外長按鑰匙時，車輛的發(fā)動機會自動啟動，空調(diào)便可以提前將車內(nèi)的熱空氣排出去。
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