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      思域賽道篇 剎車改裝案例賞析

      作者:廣州賽驅(qū) 來源: 時(shí)間:2021-06-12 16:04:31 瀏覽次數(shù):

          賽道和街道的區(qū)別就在于,街道注重于靜音舒適,而賽道更注重于操控及性能,所以對(duì)于街道版的原廠剎車來說它的制動(dòng)性能以及耐高溫程度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到賽事級(jí)別的,輪胎與避震也亦是如此,那又該如何升級(jí)呢?

          不求頂級(jí)配置,合適才更為實(shí)用,就好比如剎車,你可以升級(jí)制動(dòng)力比四活塞更強(qiáng)勁的六活塞,但對(duì)于這臺(tái)不升級(jí)總泵的八代思域來說四活塞更能發(fā)揮其全部制動(dòng)性能。

      配置清單

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