1。首先將車子開到想要倒的車位旁邊，將后輪盡量靠近這個車位。 2。將車子前開，當后輪超過車位你的車位線20cm左右，將車停住。（用后視境） 3。掛入倒檔，將方向盤朝你要倒的車庫打到死，加油后退。用后視境觀察車尾狀況。如果車輪和車位線不超過20cm，那另一邊也沒問題（當然也要觀察啦) 4.如果差太遠，重復（2）。若正常繼續加油慢退，要慢。要觀察后面情況。一切正常的話，當車頭回正后，馬上回方向。觀察兩邊車位線的情況，若差多了，往前開調整一下。 5。車子退是要注意后部，不要撞屁股了，
（如果后面是大屁股車·····） 個人覺得：最重要是第二點。各位體會體會哦！！！ 那天，我先把車朝車庫左邊直開了一小截，再從倒車鏡里觀察車身與車庫門框之間的距離，然后把方向盤打死，推向倒車擋，緊張地慢慢向后倒。不想因為目測距離沒有掌握好，倒過去后，有一邊的車身進不了車庫，車就在車庫門口歪裂著，就像一個醉漢似的。在記憶的殘片中翻滾了一遍當年老師講的倒車的有關注意事項后，我又把檔位推到前進檔、再倒車擋、停車檔、下車看距離多遠，再前進檔......如此折騰了一二十個來回，直把我背心的汗水都折騰出來了，兩手握方向盤都握痛了，方才歪歪扭扭的把車倒進了車庫，并且是車頭方方正正的朝車庫外顯擺著。 正可謂“世上無難事，只要肯攀登”，經過一番磨練，最近幾天，全程我只消用兩個倒車就可以穩穩當當的把車停進車庫了！
汽車快速停車入位，老小適宜 每天都來巡邏，好久沒有發過貼了，今天看到有位同學問了個停車的問題，剛才回復講的不是很清楚，想了想還是整理出來，和大家一起學習，停車一般分為三種：非字形，一字形和斜字形。每種停車位都有一定的規律，只要我們撐握了，就不是個問題，對于新手來說，倒車入位，一次不行，就兩次，也可以下車看看位，沒有人會笑你，如果只是讓人笑一下，避免了刮花車，誰重誰輕，不用我說了。
（如果后面是大屁股車·····） 個人覺得：最重要是第二點。各位體會體會哦！！！ 那天，我先把車朝車庫左邊直開了一小截，再從倒車鏡里觀察車身與車庫門框之間的距離，然后把方向盤打死，推向倒車擋，緊張地慢慢向后倒。不想因為目測距離沒有掌握好，倒過去后，有一邊的車身進不了車庫，車就在車庫門口歪裂著，就像一個醉漢似的。在記憶的殘片中翻滾了一遍當年老師講的倒車的有關注意事項后，我又把檔位推到前進檔、再倒車擋、停車檔、下車看距離多遠，再前進檔......如此折騰了一二十個來回，直把我背心的汗水都折騰出來了，兩手握方向盤都握痛了，方才歪歪扭扭的把車倒進了車庫，并且是車頭方方正正的朝車庫外顯擺著。 正可謂“世上無難事，只要肯攀登”，經過一番磨練，最近幾天，全程我只消用兩個倒車就可以穩穩當當的把車停進車庫了！
汽車快速停車入位，老小適宜 每天都來巡邏，好久沒有發過貼了，今天看到有位同學問了個停車的問題，剛才回復講的不是很清楚，想了想還是整理出來，和大家一起學習，停車一般分為三種：非字形，一字形和斜字形。每種停車位都有一定的規律，只要我們撐握了，就不是個問題，對于新手來說，倒車入位，一次不行，就兩次，也可以下車看看位，沒有人會笑你，如果只是讓人笑一下，避免了刮花車，誰重誰輕，不用我說了。
