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      改裝疝氣燈越亮不等于越好 解析氙氣大燈改裝的誤區

      作者:賽驅改裝小梁 來源:賽驅改裝 時間:2014-08-27 15:40:03 瀏覽次數:

      在改裝風盛行的今天,汽車的燈光系統改裝也成為了眾多車迷的必修課之一。不少車主想盡法子,收集各種車燈,將車扮酷。事實上,關注車燈除了扮酷之外,還與每位車主的安全都是密切相關的。

      在改裝風盛行的今天,汽車的燈光系統改裝也成為了眾多車迷的必修課之一。不少車主想盡法子,收集各種車燈,將車扮酷。事實上,關注車燈除了扮酷之外,還與每位車主的安全都是密切相關的。很多國產車原廠鹵素頭燈亮度一般,色溫偏黃,使用一段時間后慢慢變暗,很難滿足路面照明安全要求,易引發交通事故。

      越亮不等于越好 解析氙氣大燈改裝的誤區

      首先我們來了解一下鹵素燈與氙氣燈

      氙氣燈:

      氙氣燈是一和含有氙氣的新型大燈,又稱高強度放電式氣體燈,英文簡稱 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙氣燈打破了愛迪生發明的鎢絲發光原理,在石英燈管內填充高壓惰性氣體— Xenon 氙氣,取代傳統的燈絲,在兩段電極上有水銀和碳素化合物,透過安定器以 23000 伏高壓電流刺激氙氣發光,在兩極間形成完美的白色電弧,發出的光接近非常完美完美的太陽光。

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      鹵素燈:

      它的發光原理就象我們家里用的燈泡一樣,靠的是利用鎢絲 來發光,但是限制于鎢絲本身耐不了高溫,考慮到它的熔點,所以一般原廠的燈泡也就多數設置在60W, 而60W的燈泡也只能發出1000流明,若是經過改裝成100W的燈泡,頂多也就是1200流明!要想提高它的流明度,有待于更新新的發光材料!但局限于汽車本身的限制,如果提高燈泡的瓦數,就會給汽車帶來負面的影響!

      越亮不等于越好 解析氙氣大燈改裝的誤區

      改裝誤區:大燈并非越亮越好

      很多車主誤認為燈泡越亮越好,因此進行車燈改裝。具體有兩種方法:加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。

      越亮不等于越好 解析氙氣大燈改裝的誤區

      越亮不等于越好 解析氙氣大燈改裝的誤區

      燈泡瓦數加大,電流和熱量成倍增加,容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由于這種提高功率改裝造成的,因此,基本上照明專家不建議您采用這種辦法給車燈提亮。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的升級鹵素燈泡,如飛利浦極勁光、夜極光車燈,就是在不改變功率的情況下,通過高科技工藝生產出的高亮度燈泡。值得注意的是,這些燈泡的另一個優點是完全符合國家法規,不會對對方行駛造成障礙。

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